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    2020年8月國際貿(mào)易理論與實務(wù)真題

    卷面總分:     試卷年份:2020.08    是否有答案:   

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    在對外貿(mào)易中,占據(jù)絕對主導(dǎo)地位的運輸方式是()

    • A、海運運輸
    • B、鐵路運輸
    • C、航空運輸
    • D、公路運輸
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    關(guān)于“國際分工”表述錯誤的是()

    • A、國際分工是國際貿(mào)易的基礎(chǔ)
    • B、國際分工是世界市場的基礎(chǔ)
    • C、國際分工是一國經(jīng)濟內(nèi)部的分工
    • D、國際分工是指世界各國之間的勞動分工

    以貨物通過國境作為統(tǒng)計進出口貨物標準的貿(mào)易體系稱為()

    • A、總貿(mào)易體系
    • B、特殊貿(mào)易體系
    • C、專門貿(mào)易體系
    • D、貿(mào)易統(tǒng)計體系

    閱讀下列案例材料,然后回答問題。

    我某公司對新加坡出口2000公噸大豆,國外開來信用證規(guī)定:6月份裝船,不允許分批裝運。我公司因貨源不足,先于6月12日在大連港將1000公噸大豆裝“華興”輪,取得一套提單:后又在新港裝了1000公噸大豆于同一輪船﹐6月18日取得有關(guān)提單。我公司在信用證有效期內(nèi)將兩套單據(jù)交銀行議付,銀行以分批裝運、單證不符為由拒付貨款。

    請問:銀行的拒付合理嗎?為什么?


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