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    2020年10月領導科學真題

    卷面總分:     試卷年份:2020    是否有答案:   

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    試題序號

    在委員會制的領導體制下,領導者選擇方案的常用方式屬于( )

    • A、個人抉擇
    • B、綜合抉擇
    • C、協商抉擇
    • D、集體抉擇
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    不該發生的悲劇韓國一艘客輪發生沉沒事故,船上幾百名乘客死亡或失蹤。資料表明該輪船原來是日本制造,這種類型的船只在日本也曾發生過海上事故。事故的原因也像這次一樣,船體因受到巨浪沖擊造成傾斜,而混裝船固定貨柜的鋼索也同樣繃斷,最終貨柜在船艙內倒翻,造成輪船觸礁,但沒有馬上沉沒。日本這次事故沒有造成人員死亡,而韓國這艘輪船沉沒卻造成死亡人數超過300人的悲劇。這是為什么呢?日本的沉船事故由于船長判斷正確,處置得力,沒有造成人員死亡。對此,日本運輸委員會認為這種結果得益于船長的專業精神、指揮有序和處置得當.而韓國輪船在原來船長沒有到崗的情況下,竟然允許代理船長上船,起航之后代理船長又把船只的駕駛交給了只有半年經驗的三副,自己卻離開了駕駛崗位。當輪船發生事故時,代理船長的做法更令人匪夷所思,他竟然通過廣播要求所有乘客穿上救生衣待在原地等待。后來發現輪船的發電機已停止工作,輪船面臨馬上沉沒的危險,該代理船長卻放棄崗位,第一個帶頭逃命。

    提示:(1)判斷上述案例中所涉事故的性質。

    (2)結合有關領導職能的知識,分析此案例的主要教訓。 

     


    在職培訓是一種重要的人才使用制度,其培訓方式主要包括( )

    • A、考前培訓、職前培訓、在職培訓
    • B、脫產培訓、半脫產培訓、業余培訓
    • C、職前培訓、任職培訓、轉崗培訓
    • D、崗前培訓、崗中培訓、離崗培訓

    領導者開展調查研究的態度。

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